AdBlue

Adblue är en vätska som används i moderna dieselbilar och lastbilar för att minska utsläpp av kväveoxider. Produkten består av en blandning av urea och avjoniserat vatten. Det sprutas in i bilens avgassystem där en kemisk reaktion sker. Denna process omvandlar skadliga avgaser till ofarligt kväve och vattenånga. 

Adblue tankas och förvaras i en seperat tank som måste fyllas på regelbunder. Om Adbluen tar slut kan bilens motor sluta fungera eller få begränsad kraft. Systemet är nödvändigt för att moderna dieselmotorer ska klara gällande miljökrav. Tekniken kallas för selektiv katalytisk reduktion. 

Hur fungerar Adblue? 

Adblue injiceras från fordonets Adblue-tank i avgassystemet, mellan förbränningsmotorn och SCR-katalysatorn. När AdBlue värms upp omvandlas det till ammoniak och koldioxid, och ammoniaken reagerar sedan med kväveoxiderna i katalysatorn, vilket minskar de skadliga utsläppen genom att bilda kväve och vattenånga.

SCR-tekniken (Selective Catalytic Reduction) innebär att avgaserna från dieselmotorn behandlas i en katalysator för att reducera utsläppen av kväveoxider (NOx).

Adblue ska aldrig blandas direkt i dieseltanken utan tankas alltid i sin separata tank och blandningen sker sedan automatiskt. 

Vad innehåller Adblue? 

AdBlue består av 32,5% urea och 67,5% avjoniserat vatten. Urea är ett organiskt ämne som framställs syntetiskt för detta ändamål. Blandningen är standardiserad enligt ISO-normer för att säkerställa rätt koncentration och renhet. Det avjoniserade vattnet fungerar som lösningsmedel för ureamolekylerna. Adblue är färglös och giftfri men kan vara frätande på vissa metaller. 

Hur förvarar man Adblue? 

Adblue håller bäst om det förvaras i en temperatur mellan 0 och 30°C och skyddas från direkt solljus. Adblue kan frysa vid -11°C. Om Adblue fryser kan det fortfarande användas när det tinat.  

Tanka AdBlue hos PS Energi

Vi erbjuder AdBlue på flera av våra drivmedelsstationer.